自分古文書（１９）静岡県海岸ウォーク（２８）
2026.6.20
午前、金谷宿大学「古文書に親しむ」（初心者）講座、及び、午後「古文書に親しむ」（経験者）講座を実施した。
静岡県海岸ウォーク、十二日目を続ける。
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10:25 焼津港験潮場 (12,207)
験潮場とは潮の高低を計る施設であろうか。地図にも記載がある。一坪程の小さな建物だった。近くの公園に『海に念ずる』と銘打った焼津港のシンボル像があった。高さが台とも10ｍはある巨大な彫刻である。肩に焼津市の鳥のユリカモメを載せて、二人の若者が海に向かって跳ぼうとしている。細谷泰茲作で本人は『蒼海行』と命名して３年の歳月をかけて制作した像だと説明板にあった。
験潮場とは潮の高低を計る施設であろうか。地図にも記載がある。一坪程の小さな建物だった。近くの公園に『海に念ずる』と銘打った焼津港のシンボル像があった。高さが台とも10ｍはある巨大な彫刻である。肩に焼津市の鳥のユリカモメを載せて、二人の若者が海に向かって跳ぼうとしている。細谷泰茲作で本人は『蒼海行』と命名して３年の歳月をかけて制作した像だと説明板にあった。
10:44 宗像神社 (14,088)
瀬戸川沿いに遡る途中もう一つ神社に寄る。宗像神社は海の神様として有名である。
10:51 瀬戸川(14,661)
当目大橋（昭43.9完成) を渡り、再び海辺へ出て、砂浜の突き当りの、卵を半切りにして立てたような形の虚空蔵山に向かう。
当目大橋（昭43.9完成) を渡り、再び海辺へ出て、砂浜の突き当りの、卵を半切りにして立てたような形の虚空蔵山に向かう。
11:09 虚空蔵山直下海岸 (16,609)
虚空蔵山にも赤く変色した杉の木があちこちに見え、今まで感じないできた杉の花粉を感じる。海岸に降りてそそり立つ崖の側まで行くと、向こうに富士山が見えた。
虚空蔵山にも赤く変色した杉の木があちこちに見え、今まで感じないできた杉の花粉を感じる。海岸に降りてそそり立つ崖の側まで行くと、向こうに富士山が見えた。
11:31 虚空蔵山山頂 (17,980)
山を西に回り込んだ所に、虚空蔵山の登り口があった。虚空蔵山 126ｍ。海岸歩きを始めて、初めて山へ登った。低い山だから一息に登るつもりが、胸が苦しくて２度３度と休まねばならなかった。気管支喘息が充分回復していないのか、杉の花粉でまた始まったのか。虚空蔵尊を祀ったお堂は柱を赤く壁を黒く彩色し、軒下に金色の彫刻をあしらった立派な建物であった。元は当目山香集寺といい、山頂にお寺が有ったようだが、今はお堂と鐘つき堂、仁王門が残っている。寺跡にピラミッド型の『船舶無線電信発祥の地記念塔』があった。登った時と反対の北へ下ると、ホテル松風閣の中に降りてしまった。途中「宿泊者以外ご遠慮下さい」と表示があったが、 １５０号線へ近道に思えたので構わず下った。最後は松風閣で作った板の階段を下りパットゴルフやミニプールのある庭園の中に降りてしまい、いささかばつの悪い思いをした。
山を西に回り込んだ所に、虚空蔵山の登り口があった。虚空蔵山 126ｍ。海岸歩きを始めて、初めて山へ登った。低い山だから一息に登るつもりが、胸が苦しくて２度３度と休まねばならなかった。気管支喘息が充分回復していないのか、杉の花粉でまた始まったのか。虚空蔵尊を祀ったお堂は柱を赤く壁を黒く彩色し、軒下に金色の彫刻をあしらった立派な建物であった。元は当目山香集寺といい、山頂にお寺が有ったようだが、今はお堂と鐘つき堂、仁王門が残っている。寺跡にピラミッド型の『船舶無線電信発祥の地記念塔』があった。登った時と反対の北へ下ると、ホテル松風閣の中に降りてしまった。途中「宿泊者以外ご遠慮下さい」と表示があったが、 １５０号線へ近道に思えたので構わず下った。最後は松風閣で作った板の階段を下りパットゴルフやミニプールのある庭園の中に降りてしまい、いささかばつの悪い思いをした。
11:56 たけのこ岩トンネル (20,480)
国道 １５０号線に出てすぐに当目トンネルを抜ける。歩道が無く危険で駆けるように抜けた。崖を削って出来た国道には歩道を作る余裕がなかったようで、対向車がかすめるように通り恐ろしい。海側は断崖絶壁で１００m程下に波が岩を噛んでいるのが見える。新しい『たけのこ岩トンネル』を抜けると大崩海岸唯一の集落、小浜への道が右へ下って行く。通り過ぎて、小浜の集落が良く見える所まで来て気が変わった。時間はあるから小浜へ降りて昼食にしよう。ここをパスすると悔いが残りそうである。
国道 １５０号線に出てすぐに当目トンネルを抜ける。歩道が無く危険で駆けるように抜けた。崖を削って出来た国道には歩道を作る余裕がなかったようで、対向車がかすめるように通り恐ろしい。海側は断崖絶壁で１００m程下に波が岩を噛んでいるのが見える。新しい『たけのこ岩トンネル』を抜けると大崩海岸唯一の集落、小浜への道が右へ下って行く。通り過ぎて、小浜の集落が良く見える所まで来て気が変わった。時間はあるから小浜へ降りて昼食にしよう。ここをパスすると悔いが残りそうである。
12:14 小浜海岸 (22,308)
引き返して小浜の浜へ降りる。その頃から南西の風が強まり、海岸まで出ても食事をするところがない。漸く防波堤の陰に日溜まりを見つけ助六を食べる。冬の小浜海岸は空のプールや閉鎖された海洋牧場の建物などがあって荒涼としていた。
引き返して小浜の浜へ降りる。その頃から南西の風が強まり、海岸まで出ても食事をするところがない。漸く防波堤の陰に日溜まりを見つけ助六を食べる。冬の小浜海岸は空のプールや閉鎖された海洋牧場の建物などがあって荒涼としていた。
12:36 国道 １５０号線 (23,580)
畑の中の作業道を国道へ登る。先程集落を見下ろした時、見当をつけておいた道である。
畑の中の作業道を国道へ登る。先程集落を見下ろした時、見当をつけておいた道である。
12:45 静岡市境 (24,371)
すぐに小浜隧道（昭9.3 完成) に入る。ここも狭くて車の途切れをみて真剣に駆けた。間もなく静岡市に入って下りになり、静岡の海岸線から日本平、富士山の絶景が前方に広がった。
すぐに小浜隧道（昭9.3 完成) に入る。ここも狭くて車の途切れをみて真剣に駆けた。間もなく静岡市に入って下りになり、静岡の海岸線から日本平、富士山の絶景が前方に広がった。
13:03 石部海上橋 (26,238)
産業廃棄物の旧埋立場を右下に見て、だらだらと下った所に今日のハイライト－石部海上橋（昭47.7完成) がある。昭和４６年７月５日の朝、梅雨末期の大雨で緩んだ崖が一気に崩れ落ちた。通勤途上であった相良町の川田順氏（当時２３歳) が車もろとも巻き込まれ犠牲になった。（以上は海上橋を渡りきった所にあった鎮魂碑文による）それから一年後、崩れた道を諦め、海上橋が完成した。異例の機敏な工事だった。今も土砂崩れ現場は往時のままで、徒歩でも歩ける状態ではなかった。海上橋にも歩道がない。下って来たとはいえ、海面まではまだ20～30ｍはあり、下を覗くと目が眩んだ。
産業廃棄物の旧埋立場を右下に見て、だらだらと下った所に今日のハイライト－石部海上橋（昭47.7完成) がある。昭和４６年７月５日の朝、梅雨末期の大雨で緩んだ崖が一気に崩れ落ちた。通勤途上であった相良町の川田順氏（当時２３歳) が車もろとも巻き込まれ犠牲になった。（以上は海上橋を渡りきった所にあった鎮魂碑文による）それから一年後、崩れた道を諦め、海上橋が完成した。異例の機敏な工事だった。今も土砂崩れ現場は往時のままで、徒歩でも歩ける状態ではなかった。海上橋にも歩道がない。下って来たとはいえ、海面まではまだ20～30ｍはあり、下を覗くと目が眩んだ。
（海岸ウォーク、十三日目、さらにつづく）
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